Eymard가 Mv를 제공합니다. 라이언 앤서니

루이지애나 주 세인트 로즈에 본사를 둔 Gnots Reserve Inc.는 미시시피 강 하류의 118마일 근처에 있는 회사 함대에 최신 예인선을 설치했습니다. MV. Harvey 운하에 Eymard Marine Construction & Repair가 건설한 Ryan Anthony는 Gnots Reserve의 항만 엔지니어인 Ryan Hayes의 이름을 따서 명명되었습니다.

Hayes는 1997년 11월 대학생으로 회사에 입사했지만 그보다 훨씬 전부터 Wise 가족을 알고 있었습니다. 초등학교 시절 Hayes는 Gnots Reserve 회장 Dan Wise의 아들 중 한 명과 친구였습니다.

“라이언은 어렸을 때 우리와 많이 함께 지냈어요.” 와이즈가 말했다. “그 사람은 우리에게 가족이에요.”

그래서 Hayes가 고등학교를 졸업하고 결정을 내려야 할 때 Wise는 자연스럽게 그에게 강에서 일할 기회를 주었습니다.

“Dan은 방금 뮤직비디오를 구입했습니다. 불과 몇 년 전에 판매한 Koolcat입니다.”라고 Hayes는 말했습니다. “그것은 불타버린 엑스타인 보트였습니다. 나는 대학을 졸업할지 말지 고민하는 어린 아이였습니다. 그는 나에게 여기로 와서 내가 기계 작업을 하고 싶은지 알아볼 수 있는 기회를 주었습니다. 처음 몇 달 동안은 그라인더와 페인트 붓을 받았습니다.”

Gnots Reserve와 함께한 첫 달을 되돌아보면서 Hayes는 그것이 자신의 인생 방향을 설정하는 데 정말로 도움이 되었다고 말했습니다.

"저는 빌지나 연료 탱크, 화물창, 선미에서 선박에 대해 많은 것을 배웠기 때문에 그 배는 나에게 많은 것이었습니다."라고 그는 말했습니다. “당시에는 거의 처벌처럼 느껴졌지만, 생각해보면 내 경력에 큰 도움이 된 것 같습니다.”

회사에 입사한 첫 10년 동안 Hayes는 오랫동안 Gnots Reserve의 항구 엔지니어인 Alfred Boffone에게서 배웠습니다. Hayes는 자신이 올바른 위치에 있다는 것을 알고 있었습니다.

"나는 단지 그것을 사랑했다"고 말했다. “여기서 시작했을 때 내 인생이 어떤 모습일지 확신할 수 없었지만, 이 업계에서 뭔가를 하고 싶다는 생각을 깨닫는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 사람, 책임, 그 모든 것. 나는 그것을 충분히 얻을 수 없었다.”

항만 엔지니어 자리가 열리자 Wise는 Hayes에게 그 역할을 맡을 기회를 주었습니다.

Hayes는 “당시에는 내가 준비가 되었는지 아닌지는 몰랐지만 그것을 원한다는 것을 알았습니다.”라고 말했습니다.

그 이후로 Hayes는 날마다 발전하는 데 집중했으며 현재 10척에 달하는 회사의 예인선 함대 관리를 돕기 위해 최선을 다했습니다. 이러한 선박의 대부분은 118번 마일 근처에 위치한 Gnots Reserve의 400척의 바지선 함대에서 근무합니다. 미시시피 강 하류의 두 강둑. 이 회사는 Bunge의 Destrehan 곡물 엘리베이터와 함께 ADM Ama의 곡물 엘리베이터를 제공합니다.

Hayes는 “여기에는 드라이 도크와 세탁 및 수리 시설이 있습니다.”라고 말했습니다. “여기서 우리가 하는 일의 대부분은 우리의 대규모 고객 중 하나인 Bunge Destrehan과 SCF를 기반으로 합니다. 이것이 우리가 하는 일의 가장 큰 몫입니다.”

이 회사는 또한 Myrtle Grove와 Baton Rouge 사이를 운행하는 한 쌍의 예인선을 보유하고 있으며 Gnots는 Reserve의 St. John Fleeting 서비스도 제공합니다.

Dan Wise가 반쯤 은퇴한 후 그의 자녀인 Dane Wise와 Danielle Hymel이 현재 회사를 운영하고 있습니다. Hayes는 Wise와 Hymel이 어느 날 그를 사무실로 데려와 새 보트의 잠재적인 이름 목록을 보여주었다고 말했습니다. 그는 명단에 자신의 이름이 있는 것을 보고 깜짝 놀랐다.

Hayes는 "나는 '내 이름을 직접 고르지는 않겠지만 그건 좋은 행동이다'라고 말했습니다."라고 말했습니다. “우리는 크게 웃었지만 그들은 그것에 대해 이야기했고 그것이 그들이 하고 싶은 일이라고 결정했습니다.

“분명히 그것은 아주 아주 아주 좋은 행동입니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “칭찬이에요, 확실히 그렇죠. 그리고 그것도 이상해요. 저는 이 그릇들을 생명체로 생각하고 싶기 때문에 그런 점에서 좀 이상해요.”

Gnots Reserve 함대의 네 번째 "스핀들 탑" 예인선인 mv. Ryan Anthony는 중간 데크가 없는 스핀들 꼭대기에 팔각형 조종실을 갖추고 있습니다. 해당 시리즈의 첫 번째 보트는 mv입니다. Damian Wise, Ms. Danielle 및 Jack Estes가 그 뒤를 이었습니다.

Eymard가 MV를 전달했습니다. 작년에 Jack Estes였습니다.

휠맨에게 360도 시야를 제공하는 것 외에도 스핀들 꼭대기에 있는 팔각형 조종실은 두 번째 데크가 필요하지 않으므로 만조에서도 견인 및 경량 보트를 사용하여 안정성과 기동성을 향상시킵니다.